Od spousty lidí uslyšíte, že se dnes cestování letadlem podobá dobytčáku. Ano, krátké charterové lety toho skutečně obětují na oltář ceny příliš, ale při cestování za vzdálenější kopečky lze pořád hovořit o vyšší kultuře cestování.

shutterstock_177184352.jpg

Čím novější letadlo, tím novější palubní systémy. I podle toho se občas cestující rozhodují.

Zapomeňte na porcelán a kovové příbory, kvůli bezpečnostním rizikům se už do turistických tříd nikdy nevrátí. Na druhou stranu považujeme za samozřejmé, že máme v opěradle sedačky před sebou velký dotykový displej s vysokým rozlišením, na kterém si můžeme do zemdlení pouštět nejnovější filmy a seriály, občas dokonce i televize nebo internetové zprávy. Jak jsme se k takovému luxusu dostali?

first-in-flight-film-1921.jpg

Rambo se na prvních letech bohužel nepromítal, ale i tak to byl adrenalin, protože celuloid je mimořádně hořlavý a projektory se často během projekce vznítily.

Prostý lid v turistické třídě mohl dlouhá léta koukat leda z okénka, protože zábava na palubě i mimo ni byla vyhrazena movitějším pasažérům v letištních saloncích a business třídě. První pokusy s filmovými projektory lze datovat už do dvacátých a třicátých let 20. století, ale pravidelně se začaly filmy promítat až v 60. letech na lince z Los Angeles do New Yorku. Tehdy už se totiž promítalo z videopřehrávače, což rapidně omezilo riziko požáru a také snížilo nároky na prostor potřebný pro veškerou techniku.

V sedmdesátých letech přišly videokazety, a tak se mohly filmy měnit za letu, ačkoliv celé letadlo bylo stále nuceno sledovat totožný film. Letadla se také ztišila a s kvalitnějšími sluchátky už bylo možné zcela propadnout filmovému zážitku.

nw_screenback_tv_1988a6874b151e1f.jpg

Rok 1988 a první osobní zábavní systém. Displeje měly tehdy miniaturní úhlopříčku 2,7 palce.

V roce 1988 nastal další přelom, když firma Univision uvedla první osobní displeje v opěrkách sedadel. V průběhu devadesátých let tak nejprve v první, poté v businessové a nakonec i v turistické třídě nastal přechod k zábavě na přání – každý cestující si mohl vybrat film, seriál či jinou zábavu podle svého gusta.

esf30r96qlq5klb8llki.jpg

Projektory v první třídě měly navodit dojem kina v oblacích. Masovému rozšíření ale bránily bezpečnostní předpisy.

A protože jsme z toho množství možností celí paralyzovaní, hledají aerolinky další způsoby, jak nás na palubě zabavit.

bikini_show.jpg

Vietnam Airlines dostaly za přehlídku letušek v bikinách mastnou pokutu, ale počet zákazníků po tomto „incidentu“ rapidně vzrostl.

Vracejí se tím tak trochu do zlatého věku létání, protože stejně jako kdysi ve třicátých a čtyřicátých letech nabízejí živou hudbu, stand-up komiky, módní přehlídky, někdy i masáže anebo možnost posedět na baru.

Nezapomíná se ani na nejmenší – děti mají často vyhrazený koutek, případně dostanou balíček, který zabaví nejrůznějšími aktivitami na dlouhé hodiny.

downloads66.jpg

Tchaj-wanské aerolinky EVA Air, které létají z Evropy do Asie a odtud pak do dalších světových destinací (letos na jaře mají i přímou linku Vídeň – Tchaj-pej) mají i speciální letadla Hello Kitty. Děti je milují, a dospělí taky.

Na rozdíl od starých dobrých časů jsou ale dnes tyto služby dostupné všem pasažérům, pokud tedy zrovna neletí vrtulákem z Prahy do Düsseldorfu (v němž je ale paradoxně víc místa na kolena než v klasických eurocharterech jako Airbus A320). Zábavy na palubě zaoceánských letů je až až. Ke smůle těch, kteří by se chtěli vyspat, ale zároveň je zajímá nejnovější epizoda Star Wars.

A nakonec se ještě podívejte na 7 zásadních informací spjatých s létáním.