1. Saab JAS-39 Gripen

jas-39-gripen.jpg

Švédská společnost Saab si naopak začala automobily vyrábět jako příjemnou bokovku, ostatně samotný název zní Svenska Aeroplan AB nebo-li SAAB. Jejich automobily svými interiéry často na letadla a stíhačky odkazovaly. Auta značky Saab jsou bohužel po krachu minulostí, ale výroba letadel pořád jede na plné obrátky, což naznačuje i JAS-39 Gripen, který brázdí nebe nad Českem. Pohání je mimochodem motory od Volva.

2. Ford TriMotor

trimotor.jpg

Parádní třímotorák od Forda je jen jedním z významných letadel slavné automobilky. Období největší slávy si užil ve třicátých letech minulého století, kdy s ním létaly i Československé aerolinky. Dnes je v provozu už jen poslední dvacítka strojů, přičemž osm z nich má platné osvědčení k letu.

3. Mitsubishi Zero

zero.jpg

Je nutné ho představovat? Jedno z nejslavnějších letadel druhé světové války vznikalo v továrnách firmy, kterou dnes známe spíše díky úspěšným rallyovým vozům (ačkoliv i Mitsubishi Lancer už to má do budoucna spočítané). Jistě, i německé automobilky za války stavěly letadla, ale Mitsubishi Zero vznikalo v Mitsubishi Heavy Industries, společnosti, která byla založena už v roce 1914 a dodnes patří ke špičce v oboru.

4. Porsche PFM 3200

mooneym20.jpg

To Porsche ale letí, co? S motorem PFM (Porsche FlugMotoren) 3200 to byla pravda. Ploché, vzduchem chlazené šestiválce z Porsche 911 našly uplatnění v letadlech jako Mooney M20 a staly se velmi populárními, protože nabízely dvojnásobný výkon oproti motorům podobných rozměrů. Porsche bohužel trh s leteckými motory opustilo dost narychlo. Majitelé strojů tak přišly o možnost servisu a nákupu náhradních dílů a řada z nich automobilku zkoušela žalovat.

5. HondaJet

hondajet.jpg

Vymyšleno v Japonsku, vyrobeno v USA. Tenhle malý soukromý tryskáč je tím nejlepším dárkem, který si mohou fanoušci japonské automobilky dopřát. Ano, stojí 4,5 milionu dolarů, ale konkurence je ještě dražší a většinou už přesluhuje, takže je tenhle luxusní dostavník od Hondy opravdu dobrým kaufem, pokud potřebujete po světě rychle přepravovat až pět cestujících.

6. Bugatti 100P

100p.jpg

Slavné závodní letadlo, kterým chtělo Bugatti dobýt letecký prostor nad Francií a později možná postavit i vojenskou verzi 110P. Osud mu bohužel nepřál, protože před dokončením letadla koncem třicátých let začala druhá světová válka a okřídlené Bugatti putovalo do skladu. Kdyby se tak nestalo, možná měl dnešní Veyron křídla, směrovky a létal by rychlostí několika Machů.

7. Fiat CR.42

cr42.jpg

Fiat Aviazione má bohatou historii, o které dost možná nemáte ani tušení. Vyráběl dvojplošníky, zkusil i experimentální helikoptéru Fiat 7002 v šedesátých letech a stojí za designem a kultivací pohonu britského Harrieru nebo různých motorů určených např. pro Airbus. Nejslavnější jsou dodnes ale dvojplošníky z druhé světové - modely CR.32 a CR.42.