http://www.johnbrecher.com/ Campbell je inženýr a stroje jsou jeho celoživotní vášní. Když přemýšlel, co za dům postaví na svém desetiakrovém pozemku nedaleko kanadského Portlandu, jednoduše ho napadlo, že na to půjde od lesa. Sežene si vyřazené letadlo.   http://www.johnbrecher.com/ Podle Campbella je prý až směšně jednoduché se k vyřazenému Boeingu dostat. A bral to za svou povinnost, aby tomuhle majestátnímu stroji vdechl druhý život. Takový inženýrský zázrak si prý nezaslouží hnít někde na poušti. A kolik vlastně Campbell za Boeing 727 zaplatil? Cca čtyři a půl milionu dolarů. To je zhruba stokrát méně, než byla cena plně vybaveného stroje v osmdesátých letech.   http://www.johnbrecher.com/ Boeing 727 poprvé vzlétl v roce 1963 a vyráběl se až do roku 1984. Dodnes jich létá kolem dvou stovek. Celkem se jich vyrobilo skoro dva tisíce. Campbellův model byl olítaný kanadským FedExem, který ho nabízel k prodeji za zmíněnou cenu. Campbell si ho nechal dopravit na svůj pozemek, kde k letadlu vede příjezdová cesta jako ke kterémukoliv jinému domku.   http://www.johnbrecher.com/ Letoun je napojen na dieselový agregát, takže v něm funguje veškeré osvětlení a částečně i hydraulika (především tedy vstupní schůdky). Rozsvítit se dá i kokpit, ale i s tímhle ocelovým ptákem už nikdo neuletí. Dodán byl totiž bez motorů (ty by cenu znatelně navýšily).   http://www.johnbrecher.com/ V letadle je i funkční sprcha a umyvadlo. Obojí je součástí původního okruhu, napojeného na čerpadlo a několik velkých kanystrů. Jen s toaletou občas bývá problém, a proto Bruce místo drahého integrovaného systému používá přenosné chemické WC.   http://www.johnbrecher.com/ Výhled z kokpitu je poměrně neinspirativní. Možná kdyby Campbell trochu prořezal stromy. Guruové bytového designu by Boeing určitě postavili minimálně okraj Gran Canyonu. Nebo použili tapetu s obláčkovým vzorem.   http://www.johnbrecher.com/ Campbell příliš zařízení interiéru neřeší. Líbí se mu původní řešení letadla, protože právě kvůli tomu si tenhle dům pořídil. V mládí se prý hodně nalétal a tyhle stroje byly jeho druhým domovem. Teď jsou i tím prvním. O prostor každopádně v 727 není nouze.   http://www.johnbrecher.com/ A toho místa je tu opravdu spousta. Představte si v tomhle letadle divokou letní párty. Campbell by klidně něco podobného mohl uspořádat. Manželku ani děti nemá a evidentně je na to dost velký blázen. Trochu mu závidíme. Něco podobného si totiž můžeme vyzkoušet snad jen v letadlové restauraci na R10 kus za Mladou Boleslaví.   http://www.johnbrecher.com/ Campbell žije v letadle šest měsíců v roce. Zbytek roku (podzim/zima) tráví v Japonsku, ale i tam už prý uvažuje o koupi letadla. Momentálně má vyhlédnutou ještě větší mašinu - Boeing 747.