O uplynulém víkendu nevykročila královna motoristických sportů do nové sezóny nejšťastněji. Čím nahradit absťák po rychlých vozech?
1. Global Rally Cross
Kombinace WRC a okruhového závodění v licenci FIA. Představte si normální závodní okruh s několika uměle vytvořenými překážkami a skoky, šestisetkoňové čtyřkolky s akcelerací z nuly na sto POD dvě sekundy a možnost legálně do soupeřů vrážet! Na YouTube najdete spoustu záznamů, v amerických televizích běží ‚přímáky‘, a kdybychom měli někoho uvědomělého, konalo by se to i u nás. Ostatně bratři Slováci si jeden závod užijí už zanedlouho na Slovakia Ringu.
2. World Endurance Championship
Na tuzemských prémiových kanálech tu a tam nějakou tu čtyřiadvacítku najdete a samozřejmě znáte tu nejslavnější – Le Mans. Denní nebo půldenní maratony se ovšem jezdí v rámci seriálu WEC a všechny stojí za vidění, ačkoliv jejich sledování může být časově poněkud náročné. A kdo vyhrál loni? Ani Audi, ani Porsche, ale Toyota! V Le Mans se jí daří prokousávat se na bednu, ale celoročně vyhrává hlavně svou spolehlivostí. Chcete vědět, kdo letos vyhraje Le Mans? Sledujte World Endurance Championship.
3. V8 Supercars
Naprosto brutální australská série, ve které ještě pořád vládnou osmiválce a jezdí se tu bokem (pokud tedy máte dostatečné vedení a chcete potěšit diváky). Skvělí piloti, ještě lepší tratě a pohříchu opomenutá motorsportová jatka. A to jenom proto, že se konají u protinožců. Dejte si práci a objevte tuhle odrůdu. Budete si pak nadávat, jak jste mohli být tak dlouho bez ní.
4. World Touring Cars Championship
Zkráceně WTCC alias svěťák cestovních vozů. Honí se tu tovární týmy se soukromníky, takže občas je to trochu přesilovka, ale jezdí se na oblíbených evropských okruzích (mimo jiné)– a kdysi se jezdilo i v Brně, než nám tuhle zábavu přebrali (opět) bratři Slováci. Časté kontakty a auta, která pořád ještě vypadají jako auta. Není náhodou, že si tuhle sérii vybral pro svoje povyražení sám Sebastien Loeb.
5. Deutsche Tourenwagen Masters
Superrychlé cesťáky, které vypadají jako kdyby je někdo přejel žehličkou. Nízké, široké, rozeřvané a skrz naskrz německé. Jeden z nejslavnějších národních pohárů je v podstatě ‚velkou držkovou‘ mezi BMW, Mercedesem a Audi. Ještě před pár lety Mercedes vládnul, ale teď se vrátilo po delší odmlce BMW a začíná úřadovat. Loni bavorák vyhrál, ale Audi získalo pohár konstruktérů. Těsně? Samozřejmě! a právě v tom je kouzlo DTM.
6. British Touring Cars Championship
Když řešíme cestovní vozy, nesmí chybět ostrovní varianta, která dala světu nejen řadu skvělých závodníků, ale také chuťovky jako pekelný kombík Volvo 850R, na který teď navazuje podobně šílený kombík od Hondy. U Britů vládnul dlouho Opel (resp. Vauxhall) a Honda, ale loni překvapivě vyhrálo MG! Výhoda ostrovní série tkví v technických okruzích a full contact soubojích. O omlácená auta tu věru nouze není.
7. NASCAR
Jako vážně? Naprosto vážně! Schválně se někdy zkuste na přenos z NASCARů podívat (třeba na YouTube). Už jenom moderátoři vám vlijí do žil energii. Navíc stačí počkat dvacet minut a onen kroužící peloton bude neodvratně následovat fyzikální zákony a pár aut skončí v uragánu pomačkaných nárazníků, rotujících skeletů a sršících jisker. Ano, na tohle se tu čeká. Možná vás to nebude bavit celou sezónu, ale pár závodů byste zkusit měli. Rozhodně u nich neusnete, což se momentálně o Formuli 1 s úplnou jistotou tvrdit nedá.
8. Speed Energy Formula Offroad
NASCAR vás neoslovil? A co překoňované pick-upy poskakující ze strany na stranu na překážkové dráze? Tuhle sranda disciplínu si Američané vymysleli teprve před pár lety, ale v jižanských státech rychle nabírá na popularitě. Díky skokánkům je slušná šance, že uvidíte bouračku téměř v každém kole. Je to trochu buranský sport? Ano, a proto je naprosto ideální k vyvážení snobské Formule 1.
Z které se navíc asi už úplně vytratili ‚fajn chlapi‘ – jako těchto 7 největších playboyů v historii Formule 1.
Podobné články
Martin Miko
Doporučujeme
