autobild.tv Zmíněné auto se jmenuje Shuanghuan CEO, vyrobili ho v Číně a pokud vám přijde povědomé, máte dobré oči. Je to totiž okatá a ne příliš povedená kopie předminulé generace BMW X5. V Německu ji svého času chtěla prodávat firma Martin Motors, která tato auta vystavovala v roce 2007 na autosalonu ve Frankfurtu. Budila zájem - jednak kvůli nízké ceně, druhak kvůli prachmizerné kvalitě. Vevnitř to smrdělo jako v továrně na levné lepidlo, zpracování bylo katastrofální, materiály podřadné.   autobild.tv Automobilka BMW se bránila u soudu v Mnichově, kde chtěla zakázat prodej tohoto auta. Nejprve se podařilo, ale později toto rozhodnutí zvrátil soud v Itálii. Takže se na starý kontinent dostalo několik set kusů, pár jste jich dokonce mohli vidět u nás. Cena nebyla nejnižší, v Německu CEO stálo okolo osmi set tisíc. Pořád je to méně, než dáte za BMW, ale stejně - mizerně vyrobený a nebezpečný krám za takové peníze?   autobild.tv Jeden kus se dostal do rukou novináři magazínu AutoBild Wolfgangu Blaubemu. Ten nechal auto s pouhými sta tisíci najetými kilomety prohlédnout u odborníků a ti konstatovali, že podobné opotřebení, rez a technické problémy by měl evropský stroj jen kdyby jezdil na stavbě. Blaube se proto rozhodl vypořádat se s tímto křápem stylově: