Mladoboleslavská limuzína se konečně vyprsila a ve své třetí generaci hodlá opět prohánět nejen spřáteleného Passata, ale i zbytek vyšší střední třídy.
1. Český křišťál
Kolikrát už jste v současné škodovácké generaci slyšeli o českém křišťálu? Tenhle vlastenecký odkaz mají teď společný všechny vozy automobilky. Škoda Superb ale přichází s výrazně lomenými předními světlomety, které ji na první pohled odliší jak od stávající generace, tak od menší Octavie. A jakkoliv se Superb trochu vzdálil odvážném konceptu VisionD, vypadá naživo majestátně a agresivně zároveň.
2. Luxus a prostor
Auto narostlo do všech směrů, ale nejvíc si polepšil rozvor. Uvnitř je na délku o osm centimetrů víc, přičemž zvenku jsou rozdíly spíše milimetrové. Může za to nová platforma. Díky ní mají cestující vzadu před koleny patnáct čísel místa a kufr narostl o třicet litrů, takže má v segmentu rekordních 625 litrů. O čtyřicet víc než Passat.
3. Hands-free kufr
Jako správná limuzína má Superb nově celou řadu bezpečnostních asistentů. Hlídání pruhů, hlídání rozestupu, hlídání prostoru při výjezdu z parkoviště, hlídání mrtvého úhlu. K tomu sedm airbagů a multikolizní brzda nebo pohotovostní zastavení při detekování překážky. Kromě bezpečnosti ale Škoda myslí i na zhýčkané majitele. Chcete si otevřít kufr bez použití rukou jako v nejdražším eSkovém Mercedesu? Stačí si připlatit za tzv. virtuální pedál. Pak už jen přejedete špičkou nohy pod zadním nárazníkem a páté dveře se otevřou jako mávnutím kouzelného proutku. Oceníte to zvlášť v zimě, kdy auta pokrývá tlustá vrstva popílku a posypové soli.
4. Novoroční dieta
Díky modulární platformě MQB se mezigeneračně povedlo Superbu shodit v závislosti na motorizaci cca 80 až 100 kilogramů. Předchozí verze začínala na tuně a půl, ta aktuální na ní končí. To rozhodně prospěje jízdním vlastnostem, podobně jako se to stalo u Octavie a Fabie. Superb navíc dostane v základní výbavě pokročilý systém XDS+, který kontroluje přenos výkonu na jednotlivá kola poháněné nápravy, a za příplatek je prvně v historii automobilky k dostání i adaptivní podvozek s volbou jízdních režimů. Ten vás nechá oscilovat mezi maximálním pohodlím a trochou té sportovní DNA. Volba je jen a jen na vás.
5. Motor ze sporťáku
Všechny motory nového Superbu jsou silnější než v předchozí generaci. Polepšily si diesely i benzínové jednotky. Rozloučit jsme se museli s velkorysým, ale už trochu zastaralým šestiválcem o objemu 3,6 litru. Nahrazuje ho přeplňovaný dvoulitr s výkonem 280 koní, který pochází z ostrého hatchbacku Seat Leon Cupra. Papírově se šestiválci nejen vyrovná, ale nechá ho bezpečně ve zpětném zrcátku. Částečně za to může i fakt, že je tato vrcholná motorizace nabízena jen s pohonem všech kol a automatickou dvouspojkovou převodovkou. Díky tomu Superb zvládne sprint z nuly na stovku za neuvěřitelných 5,8 sekund a maximální rychlost je u něj elektronicky omezena na 250 km/h. Pokud jste si mysleli, že s absencí šestiválce přijde dálniční policie o cennou hračku, zamyslete se znovu. Superb s turbomotorem bude mnohem flexibilnější a rychlejší stíhačkou a s pohonem 4x4 si poradí za každého počasí.
6. Palivo srká brčkem
Navzdory navýšení výkonu v průměru o dvanáct koní na motorizaci se podařilo díky snížené hmotnosti uspořit až 30% paliva. Platí to nejen o zážehových motorech, ale i o dvou silnějších dieselových dvoulitrech o výkonu 110 a 140 kW. Oba mají kombinovanou spotřebu čtyři litry na sto kilometrů, přičemž ten silnější může s manuální převodovkou uhánět až rychlostí 237 km/h.
7. S autem můžete kamkoliv
Všechny motory plní normu EURO 6 a jsou tedy to nejzelenější, co si můžete momentálně koupit. Stále více metropolí na západ od nás zavádí pro vjezd do centra speciální plakety. S novým Superbem se ekologické policie nemusíte bát.
8. LTE na palubě
V nabídce budou hned čtyři různé verze palubních systémů. Vrchol bude tvořit nejnovější varianta systému Columbus s velkým HD displejem a integrovaným vysokorychlostním internetem LTE. Columbus bude mít také wi-fi čip, takže ho budou moc ovládat pasažéři na zadním sedadle pomocí svého mobilního telefonu či tabletu. Stejně jako nová Fabie navíc Superb umí službu Mirrorlink, která zrcadlí plochu vašeho telefonu na obrazovce palubního systému. Z auta do telefonu si pak přes aplikaci Smart Gate můžete stáhnout údaje o jízdě a stavu vozidla.
9. Simply clever deštníky
Nový Superb má celkem 29 Simply Clever řešení. Z toho třiadvacet se jich na palubě mladoboleslavské limuzíny objevuje poprvé a deset je premiérou i v rámci automobilky. K nim patří např. deštníky řidiče a spolujezdce schované ve výplních dveří, držáky na tablety, speciální odkládací plocha na malou petku nebo ochranný prvek znemožňující načerpat nesprávné palivo.
10. O prázdninách liftback, na Vánoce kombík
Veřejnou premiéru si Superb odbude na ženevském autosalonu za pár týdnů. V červnu by se měl dostat k prvním zákazníkům. Na frankfurtském autosalonu se představí varianta kombi, která se v prodeji objeví těsně před koncem roku.
A TADY se dozvíte, proč je i Superb starší generace pořád parádní šestiválec a na kolik vás přijde dobrý kousek z druhé ruky.
Podobné články
Martin MikoDoporučujeme
Jan Fiedler
