Airbus snižuje hranici pohodlí v oblacích. Kde to skončí? A vydrželi byste stát v letadle do New Yorku nebo do Tokia, kdyby to zlevnilo letenky?

Ivan Brezina 17.4.2015, 09:04

Firma Airbus představila novou konfiguraci sedadel v ekonomické třídě letadla A380. Zatím v ní v jedné řadě bylo umístěno deset sedaček pro cestující, ale od roku 2017 jich tam firma chce nacpat jedenáct. Šetření místem znamená méně pohodlí, ale taky lepší využití prostoru (v letadle přibude až 45 míst) a zřejmě i nižší ceny letenek. Přibude prý totiž třída Economy Budget.

ccim7lxweaamr2e.jpg-large.jpeg

Jedenáct sedadel v řadě nového Airbusu. Pohodlí nic moc... (Foto: Airbus)

Cestující na to nejspíš budou slyšet. Když dnes někam letíte klasickou ekonomicku třídou, máte až neuvěřitelný luxus. Teplé jídlo, výběr hudby a filmů, takřka neomezenou konzumaci alkoholu (letušky nosí, dokud se neopijete…). U některých společností dokonce nechybí ani rozsáhlý vinný lístek.

ccidrkewyaamtfm.jpg-large.jpeg

Úspory místa Airbus dosáhne zmenšením sedadel u oken. Dřív tam chtěl sedět každý, ale odteď to bude "Černý Petr" (Foto: Twitter)

Ano, je to příjemné, hlavně na dálkových letech. Ale společnost si luxus samozřejmě započítá do ceny vaší letenky. A proč někam letíte? Abyste si v oblacích užívali jako prasata v žitě, nebo abyste se dostali z bodu A do bodu B? Řada cestujících by se bez luxusu a komfortu jistě obešla, kdyby se díky tomu ceny klasických aerolinek přiblížily low-costům. Problém by nastal jen v případě, že by vedle vás seděli dva tlustoprdi:

worst-people-on-plane.jpg

Ale dá se jít ještě dál. Airbus si loni nechal patentovat zvláštní sklápěcí sedadla podobná bicyklovým, která by prý lépe využívala prostor. „Vypadá to spíš jako nějaký nástroj k rafinovanému mučení,“ komentoval to web www.foxnews.com.

airbus_patent.jpg

Patent Airbusu na "bicyklová" sedadla v letadle

V červnu 2009 přišla šanghajská společnost Spring Airlines s nápadem letů „na stojáka“. Na palubu by se tak vešlo až několikanásobně víc cestujících. Ne ale že by se drželi tyčí jako v tramvaji nebo autobusu. Z bezpečnostních důvodů by stáli připásáni v jakýchsi podivných postrojích:

standing_room_only_flights.jpg

Let "na stojáka", zatím jen v představách designérů

Nakonec z toho sice sešlo, ale na kratší lety se to možná časem prosadí. Představte si stát v letadle třeba do New Yorku… A navíc nám to něco připomíná: