Většina těchto aut šla do ciziny, kdy se nová komunistická vláda snažila díky exportu získat cenné valuty. Škodovka se tak v tisícových kusech vyvážela do Maďarska, Polska, Belgie, Austrálie, Švédska, a dokonce i do Kanady či Brazílie. Několik málo Tudorů se pak koupilo i v Jižní Africe či Pákistánu. Poslední kus pak opustil brány AZNP v květnu 1952. By FOTO:FORTEPAN / Berkó Pál, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=50918477