fb pixel FOTO #2: Jak by vypadalo pražské metro, kdyby se stavělo o hodně dříve: tramvaje a kachlíkárny, ale nádherné (galerie) – G.cz
Zde je přepis pro mnohé dnes již nečitelného rukopisu (i s těmi pár hrubkami): „Slavná městská rada král. hlav. města Prahy. Po včerejší přednášce pana Paroubka dovoluji sobě na to upozorniti, že bylo by lze a to nyní, pokud se assanuje nákladem poměrně nepatrným, zaříditi dráhy podzemní. První a to nejvýnosnější byla by trať Karlín – Severozápadní nádraží – Petrská čtvrť – František – Most c. F. J. – Rudolfinum – Křížovnický pivovar – kde by se spojila s tratí Malá Strana – Vinohrady a projedši obloukem sjela do Poštovské ulice, přechodem do ulice divadelní okolo divadla a sv. Vojtěcha do Podskalí. Tím vzniklo by nové praktické spojení Karlína – Prahy – Podola. Část této dráhy byla by podzemní.“ Archiv DPP